官宣：漢唐與長江汽車戰(zhàn)略合作·布局高速新能源
近日，漢唐與長江汽車戰(zhàn)略合作簽約，雙方將發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面進(jìn)行深度合作，完善產(chǎn)業(yè)布局，共同研發(fā)、生產(chǎn)A00級高速新能源乘用車，共創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇。全資質(zhì)企業(yè) 實力不凡長江汽車專注于新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)，已形成了整車研發(fā)、三電、制造、銷售服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)開發(fā)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局，具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗驗證能力，并通過美國各種認(rèn)證，成為最早在美國銷售的中國自主品牌純電動車。不僅如此，長江汽車還是中國第二張純電乘用車生產(chǎn)牌照獲得企業(yè)，諸多車型在眾多應(yīng)用場景積累了良好口碑：服務(wù)G20杭州峰會、產(chǎn)品批量出口美國、國內(nèi)物流車市場大單等。領(lǐng)軍新秀 令人矚目漢唐電動汽車在新能源汽車領(lǐng)域已耕耘多年，以“電動SUV全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)領(lǐng)者”為定位，通過洞察趨勢，謀篇布局，步步為營地完成全產(chǎn)業(yè)鏈整合。為促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，先后投入資金數(shù)十億元，搭建了“智慧工廠”漢唐千畝產(chǎn)業(yè)園，目前已形成自動化程度高，技術(shù)柔性強(qiáng)的模具、沖壓、焊裝、涂裝、總裝五大核心汽車工藝體系。不僅如此，漢唐產(chǎn)業(yè)園以ISO9001質(zhì)量管理體系和LEAN PRODUCTION精益質(zhì)造體系為抓手，通過長期產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)，鍛造了“高質(zhì)量·低成本”核心制造優(yōu)勢，SUV產(chǎn)品市場競爭力不斷提升，為產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。市場底蘊(yùn) 賦能新篇漢唐電動汽車自2015年進(jìn)入行業(yè)市場，以跨越的角度思考未來用戶的出行需求，憑借產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷升級驅(qū)動，通過三年跨越式發(fā)展進(jìn)入行業(yè)一線品牌陣營。漢唐2018年推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，發(fā)布三防全能SUV，實施品牌化發(fā)展路線，著重推進(jìn)市場布局完善和用戶場景體驗營銷，銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國30多個省市自治區(qū)，主力銷售服務(wù)網(wǎng)點1000余家，市場基礎(chǔ)更加深厚。在行業(yè)新低速時代，隨著用戶消費(fèi)升級，低速電動車與高速乘用車部分市場呈“重疊化“趨勢，漢唐營銷在“品牌、服務(wù)、體驗”等核心特征上已走在行業(yè)前列。此時，漢唐進(jìn)入高速新能源乘用車，將全面承接此前市場底蘊(yùn)，產(chǎn)品、品牌、渠道三個維度將會產(chǎn)生相互促進(jìn)、共同發(fā)展的正向聚合效應(yīng)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 相得益彰本次戰(zhàn)略合作，雙方將在支持彼此業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，更有效地融入各自專業(yè)優(yōu)勢以及核心資源，為用戶帶來更卓越的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更高質(zhì)的出行體驗。作為新能源汽車行業(yè)頗具影響力的兩大企業(yè)，漢唐與長江汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同撬動產(chǎn)業(yè)生態(tài)價值鏈，必將打造新能源汽車領(lǐng)域的合作佳話，助推行業(yè)提質(zhì)升級，開創(chuàng)面向未來的發(fā)展新格局。
新聞資訊
